Session N°469 – Pierre SABLIER – Directeur régional, SNCF Réseau Normandie

La connexion des ports maritimes avec leur hinterland est essentielle. La multimodalité participe grandement à cette connexion tout en permettant de réduire les impacts environnementaux. Dans le prolongement de la présentation sur le hashtag#fluvial faite par VNF – Voies navigables de France l’année dernière, M. Pierre SABLIER, Directeur Territorial de SNCF Réseau hashtag#Normandie est venu nous parler de la desserte ferroviaire des ports Normands et plus particulièrement de HAROPA PORT hashtag#LeHavre

Le format exceptionnel de cette intervention (de 11h15/12h30) nous a permis d’aller beaucoup plus loin dans la présentation et les échanges.

Créé à partir des années 1850 le réseau normand a connu de profondes évolutions. Il structure encore aujourd’hui les flux de marchandises. M. SABLIER a rappelé le rôle et les missions de SNCF Réseau pour la gestion de cette infrastructure qui dispose de grandes capacités mais nécessite beaucoup de programmation, tant pour les circulations que pour la maintenance et plus encore pour la régénération. 1.600 personnes y travaillent en Normandie pour accompagner et mettre en œuvre les investissements de la Région Normandie et de l’Etat. En 10 ans c’est plus de 1.5 milliards d’euros investis sur le réseau avec un rythme qui restera soutenu au moins jusqu’à 2029

L’année écoulée a vu l’arrivée de flux nouveaux dans le conventionnel et le transport combiné avec des perspectives de croissance importante pour ce dernier. Le transport combiné pourrait même dépasser le fret conventionnel d’ici 2029. s’il y a une forme de saturation des itinéraires aux heures de pointes notamment avec les trains de passagers, SNCF Réseau insiste sur le fait que beaucoup de sillons restent disponibles pour le fret en dehors de ces horaires. D’autant que la connexion LH/Région Île-de-France s’appuie sur un itinéraire prioritaire (par Mantes) et 2 itinéraires alternatifs (par Serqueux ou par Amiens)

Cet échange s’est poursuivi par la traditionnelle séance de questions/réponses permettant d’évoquer quelques questions ou préoccupations concrètes.

Merci beaucoup à notre intervenant pour le temps accordé, sa présentation très dense et très riche ainsi que pour les échanges très instructifs avec les participants. Beaucoup ont pu découvrir ce qui se cache derrières la circulation des trains et les bénéfices que peut en tirer le Port du Havre.